武汉金吉物流有限公司

结构影响

中小企业量大面广，总规模不小，但组织和产业结构不合理，低水平重复建设，重复投入，在相当多行业形成产品供大于求、结构性过剩，普遍存在产业关联度较低，缺乏社会化、专业化分工协作，是影响物流公司发展的重要因素船运物流。

技术因素

虽然信息产业给中小企业注入了大量高新技术武汉船运，但资源与技术构成不合理，普遍存在设施设备老化，物流技术水平低，难以适应现代化专业物流发展的需要，是影响物流公司发展的主要因素。

智能化

这是物流自动化、信息化的一种高层次应用，物流作业过程大量的运筹和决策，如库存水平的确定、运输(搬运)路径的选择、自动导向车的运行轨迹和作业控制、自动分拣机的运行、物流配送中心经营管理的决策支持等问题都需要借助于大量的知识才能解决。在物流自动化的进程中，物流智能化是不可回避的技术难题。好在专1家系统、机器人等相关技术在国际上已经有比较成熟的研究成果武汉船运公司。为了提高物流现代化的水平，物流的智能化已成为电子商务下物流发展的一个新趋势。

柔性化

柔性化本来是为实现“以顾客为中心”理念而在生产领域提出的，但要真正做到柔性化，即真正地能根据消费者需求的变化来灵活调节生产工艺，没有配套的柔性化的物流系统是不可能达到目的的。90年代武汉船运电话，国际生产领域纷纷推出弹性制造系统(FlexibleManufacturingSystem，FMS)。

 

(2)城市物流信息平台的技术框架城市物流信息平台实际上就是一个城市虚拟物流企业联盟，它包括了一个传统企业所应具有的供应链管理的全部职能，需要处理采购、库存、运输、销售等各个职能，网上交易环境管理，电子采购，运输管理等内容。①电子采购子系统电子采购子系统向制造商提供了生产所必须的采购信息，向供应商提供了销售产品和原材料的舞台。电子采购系统具有网上交易的功能，实现了企业的采购功能，即生产企业可以通过虚拟物流企业的强大查询功能和辅助决策功能，确定供应商，制订采购策略和方案。②库存管理子系统库存管理系统借鉴了VMI系统的思想。信息平台实现了对供应商、生产商、制造商持有库存的新型物流企业的集中库存管理，实现了社会物资信息的集中控制与管理，降低了社会持有的安全库存，实现了风险集中效益。这种基于市场法则的物资控制与管理，具有极大的灵活性和适应性，不同于我国传统经济体制的物资管理方法。在战1术层面即业务层面上，库存管理实现了对社会仓储资源的管理，持有库存的新型物流企业 (供应商、生产商、制造商)可以选择适合于自己的仓储资源。

 

车辆管理：1、将每辆车的信息登记在册。2、定期做车辆的维护 :（1）车辆维护的原则。车辆维护应贯彻 ' 预防为主、强制维护' 的原则。保持车容整洁 , 装备完好、及时发现和消除故障、隐患 , 防止车辆早期损坏。 （2）车辆维护的方式。车辆维护作业 , 包括清洁、检查、补给、润滑、紧圆、调整等 , 除主要总成发生故障必须解体时, 不得对其进行解体。（3）车辆维护的类别及作业范围。车辆的维护分为日常维护、一级维护、二级维护等。维护主要作业范围如下 : 

到达签收： 1、电话或传真确认到达时间。2、司机将回单用EMS或FAX传真回忆诚物流。3、签收运输单。4、定期将回单送至客户处。5、将当地市场的住处及时反馈给客户。回　单： 1、按时准确到达指1定卸货地点。2、货物交接。3、百分1百签收，保证运输产品的数量和质量与客户出库单一至。4、了解送货人对客户产品在当地市场的销售情况。

信息管理的对象存在着固有的局限性，难以实现货运系统智能化的目标，更加难以为货运系统带来创l新价值。只有通过创l新，货运企业金吉能打造出极具竞争力的服务产品，金吉能获得企业的长足发展。创l新是人类的知识和经验在不断的积累、应用、优化过程中智慧的闪光。知识管理是企业竞争力的源泉，货运企业只有对知识进行有效的管理，金吉能够实现其独l特的创l新功能，从而使货运系统发生质的变化。 货运信息化以信息技术的应用、信息的收集、处理和传递为重1点。